[实用新型]电机车牵引减震装置有效
申请号: | 201220734145.0 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN202966333U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 郑建 | 申请(专利权)人: | 巨大矿业有限公司 |
主分类号: | B61F5/30 | 分类号: | B61F5/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电机车牵引减震装置,车体与走行装置之间设有人字形橡胶弹簧,其车体跨装在四组人字型橡胶弹簧的外侧,各人字形橡胶弹簧的内侧与走行装置中的轴箱相连;车体通过人字形橡胶弹簧支撑在轴箱上,从而组合形成多点支承的牵引减震装置。本实用新型通过采用人字形橡胶弹簧作为减震装置主体,所用人字型橡胶弹簧可传递纵向牵引力、制动力和横向力,同时起着垂向、横向和纵向的减振作用;其性能较为稳定可靠,且结构简单,重量轻,维护保养工作量少,使用寿命可达50万km以上。 | ||
搜索关键词: | 机车 牵引 减震 装置 | ||
【主权项】:
一种电机车牵引减震装置,其特征在于:车体(1)与走行装置(2)之间设有人字形橡胶弹簧(3),其车体跨装在四组人字型橡胶弹簧的外侧,各人字形橡胶弹簧的内侧与走行装置中的轴箱(4)相连;车体通过人字形橡胶弹簧支撑在轴箱上,从而组合形成多点支承的牵引减震装置。
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