[实用新型]一种汽车故障诊断系统有效
| 申请号： | 201220738182.9 | 申请日： | 2012-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN203224777U | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 盛海燕;蔡顺平;耿其贵 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车故障诊断系统，包括控制模块；用于控制模块的电源模块，所述电源模块与所述控制模块连接；转接模块，一端与所述控制模块连接，另一端与电脑或智能手机相连，用于接收电脑或智能手机发送的诊断请求信号并转发到所述控制模块，以及将所述控制模块反馈的诊断结果信息转发到电脑或智能手机；以及通信诊断模块，一端与所述控制模块连接，另一端与车辆的通信总线相连，将所述控制模块发出的请求信号传送到车辆的通信总线，并将车辆的通信总线反馈的结果信息转发给所述控制模块。该诊断装置结构简单，使用方便，可靠性强并且适用范围广，通过简单操作即可实现系统操作及数据储存等功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 故障诊断 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车故障诊断系统，其特征在于，包括：控制模块；用于给所述控制模块供电的电源模块，所述电源模块与所述控制模块连接；转接模块，一端与所述控制模块连接，另一端与电脑或智能手机相连，用于接收电脑或智能手机发送的诊断请求信号并转发到所述控制模块，以及将所述控制模块反馈的诊断结果信息转发到电脑或智能手机；以及通信诊断模块，一端与所述控制模块连接，另一端与车辆的通信总线相连，用于将所述控制模块发出的请求信号传送到车辆的通信总线，并将车辆的通信总线反馈的结果信息转发给所述控制模块。
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