[实用新型]一种海洋工程船有效
申请号: | 201220738785.9 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN202966578U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 黄进 | 申请(专利权)人: | 福建省马尾造船股份有限公司 |
主分类号: | B63B3/48 | 分类号: | B63B3/48;B63B21/10 |
代理公司: | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 350000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种海洋工程船,包括系泊设备,所述系泊设备包括甲板式导缆孔,甲板式导缆孔的底部设有矩形的底座,底座固定在干舷甲板上,甲板式导缆孔的通孔内向舷顶列板一侧延伸凸出设置有防磨组件,防磨组件的顶面为弧面,弧面的一端与通孔的下缘相接,弧面的另一端延伸至舷顶列板的外侧面上方,弧面由通孔向舷顶列板逐渐降低呈平滑过渡的凸面,所述甲板式导缆孔、底座和防磨组件一体成型。本实用新型通过将甲板式导缆孔、底座和防滑组件一体铸造成型,并通过将防滑组件设置在甲板式导缆孔上,其顶面设计为平滑过渡的曲面,既能避免实际使用导缆孔时缆绳与舷顶列板的上缘相互磨损,又降低了加工难度,提高了结构强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 海洋 工程船 | ||
【主权项】:
一种海洋工程船,包括船体、船舶动力装置和船舶舾装,所述船舶舾装包括外舾装和内舾装,所述外舾装包括舵设备、锚设备和系泊设备,所述系泊设备包括甲板式导缆孔,所述甲板式导缆孔位于干舷甲板上且靠近舷顶列板,其特征在于:所述甲板式导缆孔的底部设有矩形的底座,所述底座的上表面高出所述舷顶列板的上缘,所述底座与舷顶列板之间留有间隙,所述底座固定在所述干舷甲板上,所述甲板式导缆孔的通孔内向舷顶列板一侧延伸凸出设置有防磨组件,所述防磨组件的顶面为弧面,所述弧面的一端与所述通孔的下缘相接,所述弧面的另一端延伸至舷顶列板的外侧面上方,所述弧面由通孔向舷顶列板逐渐降低呈平滑过渡的凸面,所述甲板式导缆孔、底座和防磨组件一体成型。
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