[实用新型]双作用多级油缸

摘要

本实用新型公开了一种双作用多级油缸，包括油缸组件、外缸筒、缸底、活塞杆、位于外缸筒与活塞杆之间的中间缸筒，油缸组件的法兰块上有伸出油口和缩回油口，油缸组件内有第一腔室，外缸筒与相邻的中间缸筒间、中间缸筒内部、相邻的中间缸筒间、活塞杆与相邻的中间缸筒间有腔室，中间缸筒的两端有过油孔，中间缸筒底部设置活塞结构，外缸筒与相邻的活塞结构间、中间缸筒内壁与相邻的活塞结构间有密封件，中间缸筒与缸底间有第五腔室，第五腔室与第一腔室相通，活塞杆靠近缸底一端装有活塞，活塞与缸底间有第六腔室，第六腔室与第五腔室相通，活塞与相邻的中间缸筒内壁间有密封件。本实用新型的油缸能有效实现各级油缸伸出或缩回，提高工作效率。

主权项

双作用多级油缸，包括：油缸组件、外缸筒、缸底、活塞杆、位于外缸筒与活塞杆之间的至少一级中间缸筒，油缸组件位于外缸筒外侧，靠法兰块固定在外缸筒的外壁上，活塞杆位于最内层的中间缸筒内部；法兰块上设有伸出油口和缩回油口，缩回油口贯穿外缸筒的侧壁，油缸组件内部设有第一腔室，第一腔室与伸出油口相通，外缸筒与相邻的中间缸筒之间、中间缸筒内部、相邻的中间缸筒之间、活塞杆与相邻的中间缸筒之间均设有腔室，每级中间缸筒的两端都设有过油孔，靠近缸底的过油孔将中间缸筒内部的腔室与同级的中间缸筒外壁的腔室连通，远离缸底的过油孔将中间缸筒内部的腔室与同级的中间缸筒内壁的腔室连通；其特征在于：中间缸筒靠近缸底的一端设置活塞结构，外缸筒与相邻的中间缸筒的活塞结构之间、中间缸筒的内壁与相邻的中间缸筒的活塞结构间均有密封件密封；中间缸筒与缸底之间留有第五腔室，第五腔室与第一腔室相通，活塞杆靠近缸底一端装有活塞，活塞与缸底间有第六腔室，第六腔室与第五腔室相通，活塞与最内层中间缸筒内壁间有密封件密封；活塞与缸底之间有外调整套，最内层的中间缸筒和外调整套的截面积之和小于活塞的截面积。