[实用新型]高空车新型臂体同步伸缩结构有效
申请号: | 201220740806.0 | 申请日: | 2012-12-30 |
公开(公告)号: | CN203173774U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 曲凯;张丽娟;王飞;张承志;刘林山;陈明非;汪娜;尹继新;周欣儒 | 申请(专利权)人: | 沈阳北方交通重工集团有限公司 |
主分类号: | B66F13/00 | 分类号: | B66F13/00;B66C23/693 |
代理公司: | 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 王玉信 |
地址: | 110142 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型提供一种高空车新型臂体同步伸缩结构,其技术特征是,伸缩油缸的油缸杆安装在外臂上,伸缩油缸油缸体与中臂后部连接。内臂的伸出机构为钢丝绳机构,钢丝绳一端安装在外臂内侧,通过安装在伸缩油缸端部的升程滑轮转换拉伸方向,另一端连接在内臂的尾部。内臂的回缩机构为链条机构,链条端安装在内臂尾部,通过安装在中臂后部的回程滑轮转换拉伸方向,另一端连接在外臂的前端外侧。其优点是,动作平稳可靠,安全性能可靠,生产成本较低,减少了伸缩机构的脱槽现象。 | ||
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【主权项】:
一种高空车新型臂体同步伸缩结构,包括外臂、伸缩油缸、油缸杆、伸缩油缸 、中臂、内臂,升程滑轮、回程滑轮,其特征是,伸缩油缸的油缸杆安装在外臂上,伸缩油缸油缸体与中臂后部连接,内臂的伸出机构为钢丝绳机构,钢丝绳一端安装在外臂内侧,通过安装在伸缩油缸端部的升程滑轮转换拉伸方向,另一端连接在内臂的尾部,内臂的回缩机构为链条机构,链条一端安装在内臂尾部,通过安装在中臂后部的回程滑轮转换拉伸方向,另一端连接在外臂的前端外侧。
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