[实用新型]一种大功率车载DC/DC转换器有效

专利信息
申请号: 201220742624.7 申请日: 2012-12-30
公开(公告)号: CN203056962U 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 叶燕章;李斌;梁志毅;张发;陈显鑫;叶建奎;唐建忠 申请(专利权)人: 柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司
主分类号: H02M3/00 分类号: H02M3/00;H02M1/36
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 赵百令;刘大玲
地址: 545007 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开了一种大功率车载DC/DC转换器,其包括直流电输入模块和电压转换模块;其中所述直流电输入模块包括:线圈点连接于车辆直流电源的正极的继电器;一端连接于车辆直流电源的负极、另一端连接于所述继电器的常开点的的功率电源模块;连接于所述功率电源模块两端的辅助电源模块;一端连接于所述功率电源模块的输入端、另一端连接于所述继电器的常闭点的预充电电阻模块。所述预充电电阻模块即是为防止该DC/DC转换器突然上电时,充电电流过大而设计,具体地,突然上电时,在预充电电阻的阻流作用下可实现小电流对所述功率电源模块进行充电,继而可保护相关器件,例如可保护所述输入继电器不被大电流冲击而烧坏。
搜索关键词: 一种 大功率 车载 dc 转换器
【主权项】:
一种大功率车载DC/DC转换器,其特征在于,包括直流电输入模块以及用于将所述直流电输入模块输入的直流电压信号转换为预设直流电压信号的电压转换模块;其中,所述直流电输入模块包括:线圈点连接于车辆直流电源的正极的继电器;一端连接于车辆直流电源的负极、另一端连接于所述继电器的常开点,并用于为所述电压转换模块输入直流电压信号的功率电源模块;连接于所述功率电源模块两端,用于对所述继电器进行控制的辅助电源模块;一端连接于所述功率电源模块的输入端、另一端连接于所述继电器的常闭点,用于防止突然上电时,充电电流过大的预充电电阻模块。
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