[实用新型]分体式液压油缸

摘要

本实用新型公开一种分体式液压油缸，属于液体压力执行机构技术领域，包括缸头、油缸、活塞杆、碟簧、垫板、螺柱和缸套，缸头和油缸的一端焊接在一起，活塞杆设置在油缸的内部，碟簧设置在油缸和活塞杆之间，缸套的直径小于油缸的直径，缸套的一端顶在油缸的另一端上，活塞杆穿过垫板的中点，缸套的另一端顶在垫板的一个端面上，缸头和垫板通过螺柱紧固在一起。有益效果是油缸和缸套为分体式，所以可以单独增大油缸部分的直径，从而节约了成本，在保证了液压油缸压力和行程的前提下，缩短了油缸部分的长度，降低发生拉缸现象的概率。

主权项

一种分体式液压油缸，包括缸头（1）、油缸（2）、活塞杆（3）、碟簧（4）、垫板（5）、螺柱（6）和缸套（7），缸头（1）和油缸（2）的一端焊接在一起，活塞杆（3）设置在油缸（2）的内部，碟簧（4）设置在油缸（2）和活塞杆（3）之间，其特征在于，缸套（7）的直径小于油缸（2）的直径，缸套（7）的一端顶在油缸（2）的另一端上，活塞杆（3）穿过垫板（5）的中点，缸套（7）的另一端顶在垫板（5）的一个端面上，缸头（1）和垫板（5）通过螺柱（6）紧固在一起。