[实用新型]一种双人两用折叠自行车

摘要

本实用新型涉及无轨陆用车辆中可伸缩或可折叠的自行车技术领域，车身总成由可折叠三环两段弯管及可拆卸的快拆连杆组成，两段弯管均为弧形，且弯管中心线的圆弧半径均相等；可折叠三环两段弯管中最前面的为第一段弯管，车身总成三环部分前端连接前快拆连杆一端，车身总成三环部分后端连接后快拆连杆一端，前快拆连杆另一端连接前轮叉立管，后快拆连杆另一端连接车身总成后部第二段弯管，车身总成三环部分两边车架环中心三份分别安装快拆管合器，车身总成后部的第二段弯管前端与后座管立连接。本实用新型车架结构新颖，折叠操作简单快捷，折叠后体积小，占地面积小，便于家庭外出携带及使用。其展开后车长符合人机工程学原理，骑行过程舒适安全。

主权项

一种双人两用折叠自行车，包括车身总成、前轮、后轮、前轮叉、车龙头、坐垫、坐杆、车架、齿盘、超越连和器、折叠曲柄、脚踏板、链条和网篮，其特征在于所述的车身总成由可折叠三环两段弯管及可拆卸的快拆连杆组成，所述的两段弯管均为弧形，且弯管中心线的圆弧半径均相等；所述的可折叠三环两段弯管中最前面的为第一段弯管，第一段弯管前端与前叉立管连接，第一段弯管后端与一个可横向折叠器的铰链的一面焊接，该铰链可以活动锁定，车身总成三环部分前端连接前快拆连杆一端，车身总成三环部分后端连接后快拆连杆一端，前快拆连杆另一端连接前叉立管，后快拆连杆另一端连接车身总成后部第二段弯管，车身总成三环部分中间一环圆弧中部通过车架连接器进行固定和链接，车身总成三环部分两边车架环中心等三份分别安装快拆管合器，车身总成后部的第二段弯管前端与后座管立连接，第二段弯管圆弧内侧焊接有可旋转轮。