[实用新型]新型车门限位装置有效
| 申请号： | 201220749605.7 | 申请日： | 2012-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203334850U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 祁磊 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/20 | 分类号： | E05C17/20 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型车门限位装置，其特征在于所述车门限位装置包括车门限位杆（10）、滑柱（13）、限位滑槽（11），车门限位杆（10）一端通过销轴和车体（9）相连，另一端通过滑柱（13）与限位滑槽（11）相连，滑柱（13）可沿限位滑槽（11）滑动，限位滑槽（11）固定在车门（12）上。在一个总的发明构思下本实用新型的另一种方案为：一种新型车门限位装置，其特征在于其包括车门限位杆（14）和滑柱（15），车门限位杆（14）一端通过销轴和车体（9）相连，另一端翘起，滑柱（15）固定在车门（12）上，车门限位杆（14）与滑柱（15）相接触。本实用新型结构简单，能满足一般专用车车门对车门限位装置的要求，极大的扩宽了车门限位装置在专用车领域的应用范围，具有很强的现实意义。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 车门 限位 装置 | ||
【主权项】：
新型车门限位装置，其特征在于所述车门限位装置包括车门限位杆（10）、滑柱（13）、限位滑槽（11），车门限位杆（10）一端通过销轴和车体（9）相连，另一端通过滑柱（13）与限位滑槽（11）相连，滑柱（13）可沿限位滑槽（11）滑动，限位滑槽（11）固定在车门（12）上。
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