[实用新型]一种模型飞机双电源供电系统有效
| 申请号： | 201220753281.4 | 申请日： | 2012-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN203071645U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 曾体贤;黄超;杨尚云 | 申请（专利权）人： | 西华师范大学 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 637002*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种模型飞机双电源供电系统，包括电路控制系统与两个模型飞机电源；所述电路控制系统包括LM324比较器、开关三极管Q1和五端口继电器P1，LM324比较器控制开关三极管Q1开关，开关三极管Q1连接五端口继电器P1；两个模型飞机电源连接端口P2和端口P3；端口P4接飞机电源端口。本实用新型以比较器作为核心器件的，实现多个蓄电池对一个耗电器件进行交替供电的控制系统，实现长时间使用；使用快捷方便见，解决了单电源电池容量不足的问题，实现模型飞机航时增倍的功能，是一套结构简单，成本较低，适合飞机搭载使用的理想电源系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模型 飞机 双电源 供电系统 | ||
【主权项】：
一种模型飞机双电源供电系统，其特征在于，包括电路控制系统与两个模型飞机电源；所述电路控制系统包括LM324比较器、开关三极管Q1和五端口继电器P1，LM324比较器控制开关三极管Q1开关，开关三极管Q1连接五端口继电器P1；两个模型飞机电源连接端口P2和端口P3；端口P4接飞机电源端口。
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