[实用新型]一种取力器的输出连接装置

摘要

本实用新型涉及一种取力器的输出连接装置。它包括取力器输出轴、内圈、超越离合器、外圈和过渡接盘，内圈设在取力器输出轴上，通过键与取力器输出轴定位连接；超越离合器套在内圈上，超越离合器的轴向两端各连接有一个轴承，轴承均套在内圈上，每个轴承的轴向两端均设有挡圈，其中一个挡圈设置于超越离合器与轴承之间，另一挡圈设置于轴承的另一端面上；外圈通过上述两个轴承安装在内圈上；过渡接盘与外圈的端部通过紧固件固定连接。它解决了车在行驶取力时变速箱换挡困难的问题，在保证作业质量的前提下可以提高作业效率并降低油耗，同时还可以减少资源的消耗，且结构简单和使用方便可靠，大大延长了变速器及取力器的使用寿命。

主权项

一种取力器的输出连接装置，其特征在于：包括取力器输出轴、内圈、超越离合器、外圈和过渡接盘，所述内圈设在所述取力器输出轴上，通过键与所述取力器输出轴定位连接；所述超越离合器套在所述内圈上，所述超越离合器的轴向两端各连接有一个轴承，所述轴承均套在所述内圈上，所述每个轴承的轴向两端均设有挡圈，所述其中一个挡圈设置于超越离合器与轴承之间，所述另一挡圈设置于轴承的另一端面上；所述外圈通过上述两个轴承安装在内圈上；所述过渡接盘与所述外圈的端部通过紧固件固定连接。