[实用新型]柴油发动机用新型正时套筒链传动系统有效
| 申请号： | 201220756746.1 | 申请日： | 2012-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN203115026U | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 金玉谟;付振明;冯增铭 | 申请（专利权）人： | 青岛征和工业有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/06 | 分类号： | F16H7/06;F16H7/08;F16G13/07;F01L1/348 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266705 山东省平*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油发动机用新型正时套筒链传动系统，它包括套筒链、曲轴链轮、凸轮轴链轮和机油泵链轮，它还包括平衡轴齿轮、机油泵齿轮和张紧装置，所述平衡轴齿轮和机油泵齿轮外啮合；所述张紧装置压在凸轮轴链轮和机油泵链轮之间的套筒链上。柴油发动机用新型正时套筒链传动系统，不仅能实现原有的功能，而且降低了系统的复杂程度，使结构更加紧凑，传动过程中链条的振动更小，啮合噪声更低；另外，新型套筒链传动系统可以有效的减少链条在传动过程中所受的弯曲应力，增加链条的疲劳耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 新型 正时 套筒 链传动 系统 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机用新型正时套筒链传动系统，它包括套筒链、曲轴链轮、凸轮轴链轮和机油泵链轮，其特征在于：它还包括平衡轴齿轮、机油泵齿轮和张紧装置，所述平衡轴齿轮和机油泵齿轮外啮合；所述张紧装置压在凸轮轴链轮和机油泵链轮之间的套筒链上。
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