[发明专利]轮胎气压监测设备

摘要

在基于G传感器2b的检测所估计的第一转动周期Tp和基于来自车轮速度传感器8的检测值所估计的第二转动周期Ta之间的偏差不大于预定值α的情况下，在车轮位置判断中使用与预定转动位置处所发送的无线信号相对应的各车轮的转动位置；以及在该偏差超过预定值α的情况下，在车轮位置判断中不使用与该预定转动位置以外的转动位置处所发送的无线信号相对应的各车轮的转动位置。

主权项

一种轮胎气压监测设备，用于监测各轮胎的气压，所述轮胎气压监测设备包括：轮胎气压检测部件，其安装在各车轮的轮胎上，用于检测作用于轮胎的气压；加速度传感器，其安装在各车轮的轮胎上，用于检测作用于轮胎的预定方向的加速度；发送器，其配置在各车轮上，用于基于所述加速度传感器的检测值来检测车轮的转动位置，并且将预定转动位置处的气压连同各发送器特有的识别信息一起作为无线信号进行发送；接收器，其配置在车体侧，用于接收所述无线信号；车轮速度传感器，其与各车轮相对应地配置在车体侧，并且用于检测相应车轮的速度；转动位置检测部件，其配置在车体侧，并且用于检测发送包含特定的识别信息的无线信号时的各车轮的转动位置；发送位置判断部件，其包括：第一转动周期估计部，用于基于所述加速度传感器的检测值，将发送该无线信号时的与该识别信息相对应的车轮的转动周期估计为第一转动周期；第二转动周期估计部，用于基于所述车轮速度传感器的检测值，将发送该无线信号时的与该识别信息相对应的车轮的转动周期估计为第二转动周期；以及判断部，用于在所述第一转动周期和所述第二转动周期之间的差等于或小于预定值的情况下，在所述预定转动位置处发送该无线信号；以及车轮位置判断部件，用于基于发送被判断为在所述预定转动位置处进行发送的无线信号时的各车轮的转动位置，来判断与该识别信息相对应的发送器的车轮位置。