[发明专利]车载充电装置无效

专利信息
申请号: 201280003722.1 申请日: 2012-08-31
公开(公告)号: CN103222150A 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 中山令;荒木之宏;关俊明 申请(专利权)人: 松下电器产业株式会社
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H01M10/46;H02J17/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 卢亚静
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 充电线圈本体(8)具有基台(17)和安装在基台(17)中的充电线圈(18),基台(17)具有在矩形安装区域(5)的长边之间的方向上贯通的长边侧通孔(19)和在矩形安装区域(5)的短边之间的方向上贯通的短边侧通孔(20),与长齿条(11)啮合的第一小齿轮(22)设置在穿过长边侧通孔(19)的第一驱动轴(21)的两端部,与短齿条(14)啮合的第二小齿轮(24)设置在穿过短边侧通孔(20)的第二驱动轴(23)的两端部。
搜索关键词: 车载 充电 装置
【主权项】:
一种车载充电装置,包括:基板,具有矩形安装区域;充电线圈本体,可移动地设置在基板的矩形安装区域的上方;长边侧驱动体,设置在矩形安装区域的长边侧;以及短边侧驱动体,设置在矩形安装区域的短边侧,其中,长边侧驱动体包括:长齿条,在矩形安装区域的长边方向上延伸;第一小齿轮,适于相对于长齿条滚动;第一驱动轴,连接到第一小齿轮;和长边侧电机,产生驱动力以使第一小齿轮旋转,该长边侧电机的位置相对于基板固定;其中,短边侧驱动体包括:短齿条,在矩形安装区域的短边方向上延伸;第二小齿轮,适于相对于短齿条滚动;第二驱动轴,连接到第二小齿轮;和短边侧电机,产生驱动力以使第二小齿轮旋转,该短边侧电机的位置相对于基板固定;其中,充电线圈本体包括基台和安装到基台的充电线圈;并且其中,基台具有长边侧通孔和短边侧通孔,第一驱动轴朝着矩形安装区域的长边穿过所述长边侧通孔,第二驱动轴朝着矩形安装区域的短边穿过所述短边侧通孔。
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