[发明专利]车辆用无级变速装置

摘要

本发明实现一种能够防止在车辆的行驶中，变速杆被操作到与该时刻的行驶方向相反的方向的选择位置的情况下，车辆向与驾驶者期望的方向相反的方向持续高速行驶的车辆用无级变速装置的构造。本发明中，在以变速杆被操作到与该时刻的行驶方向相反的方向的选择位置的状态行驶的车辆的行驶速度比规定速度（V1）快的情况下，将在无级变速机构和差动机构之间传递动力的离合器装置的连接切断，防止驱动源的驱动力进一步向车轮传递。且结果为，即使驾驶者欲尽早实现向反方向的行驶，或期望向其反方向的加速而踩下加速器踏板，也不会使车辆加速，而是使其减速，能够防止该车辆向与驾驶者期望的方向相反的方向持续高速行驶。

主权项

一种车辆用无级变速装置，所述车辆用无级变速装置具备无级变速机构、将多个齿轮组合而构成的齿轮式的差动机构、切换这些无级变速机构和差动机构中的动力的传递路径的离合器装置、切换这些无级变速机构、差动机构以及离合器装置的工作的控制器，通过根据作为前述无级变速机构的输入侧和输出侧的比的变速比的调节，使构成前述差动机构的前述多个齿轮的相对的位移速度变化，能够维持着通过驱动源使输入轴向一方向旋转的状态而将输出轴的旋转状态隔着停止状态向正转以及反转转换，其特征在于，前述控制器具备第一功能和第二功能，所述第一功能为，在车辆的行驶中，在变速杆被操作到与该时刻的行驶方向相反的方向的选择位置的情况下，以将前述离合器装置连接的状态，使作为前述无级变速装置整体的输入侧和输出侧的比的速度比从与该时刻的行驶状态相应的值变化到能够实现前述停止状态的0，所述第二功能为，在以前述变速杆被操作到与该时刻的行驶方向相反的方向的选择位置的状态行驶的车辆的行驶速度比规定速度快的情况下，将前述离合器装置的连接切断。