[发明专利]用于制造车轮的方法和系统有效
| 申请号： | 201280004680.3 | 申请日： | 2012-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN103313811A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 彼得·S·冒帝诺;安东尼·J·斯奇利亚 | 申请（专利权）人： | 麦科恩威特尔莱伊公司 |
| 主分类号： | B22C9/02 | 分类号： | B22C9/02;B60B3/06;B22C9/08;B22C9/28 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 美国得*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种制造车轮的系统，其包括：包括内上模壁的上模部分和包括内下模壁的下模部分。所述内上模壁和所述内下模壁至少部分界定轮腔的周长边界。所述轮腔包括：腔中心部分，其被构造来在所述腔中心部分中的熔融合金凝固后形成车轮的轮心部分；腔板部分，其被构造来在所述腔板部分中的熔融合金凝固后形成所述车轮的轮板部分；和腔凸缘部分，其被构造来在所述腔凸缘部分中的熔融合金凝固后形成所述车轮的车轮凸缘部分。所述系统包括定位在所述轮腔内并邻近于所述腔凸缘部分的冷却组件。所述冷却组件被构造来提供所述轮腔中的熔融合金从所述腔凸缘部分朝向所述腔板部分的方向性凝固。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制造 车轮 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种车轮制造系统，其包括：上模部分，其包括内上模壁；下模部分，其包括内下模壁；所述内上模壁和所述内下模壁至少部分界定轮腔的周长边界，所述轮腔包括：腔中心部分，其被构造来在所述腔中心部分中的熔融合金凝固后形成车轮的轮心部分；腔板部分，其被构造来在所述腔板部分中的熔融合金凝固后形成所述车轮的轮板部分；和腔凸缘部分，其被构造来在所述腔凸缘部分中的熔融合金凝固后形成所述车轮的车轮凸缘部分；和冷却组件，其定位在所述轮腔内并邻近于所述腔凸缘部分，所述冷却组件被构造来提供所述轮腔中的熔融合金从所述腔凸缘部分朝向所述腔板部分的方向性凝固。
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