[发明专利]用非平行的纵梁强化的抗扭箱外壳有效
| 申请号： | 201280006984.3 | 申请日： | 2012-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN103429492B | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 雨果·卡萨多阿巴克罗;弗兰西斯科·哈维尔·奥诺雷托鲁伊斯;弗兰西斯科·何塞·克鲁兹多明古埃斯 | 申请（专利权）人： | 空中客车西班牙运营有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C1/06 | 分类号： | B64C1/06;B64C3/18 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人： | 杨娟奕 |
| 地址： | 西班牙*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 飞行器稳定面的抗扭箱，包括前翼梁(15)、后翼梁(17)、肋(21)以及上和下强化外壳，其中，至少一个所述外壳(31)被多个纵梁(33，43)强化，其中，所述纵梁优选为欧米伽形纵梁，沿所述外壳整个跨度延伸，优选地为“锥形”分布，并且具有朝向外壳外边缘(37)递减的横截面。 | ||
| 搜索关键词： | 平行 强化 抗扭箱 外壳 | ||
【主权项】：
一种飞行器稳定面的抗扭箱，包括前翼梁(15)、后翼梁(17)、肋(21)以及上强化外壳和下强化外壳，其特征在于，至少一个所述外壳(31)被多个纵梁(33，43)强化，其中，所述纵梁全部沿整个外壳跨度延伸并且具有宽度朝向外壳外边缘(37)递减的横截面；其中，所有纵梁(33，43)具有沿所述外壳跨度的轨迹，其中，外壳弦长与各弦向距离之间的比例保持基本恒定，其中，所述弦向距离是每个纵梁(33，43)的轨迹与前和后翼梁(15，17)之间的距离。
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