[发明专利]燃料电池单元无效
| 申请号： | 201280008289.0 | 申请日： | 2012-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN103354960A | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 阿部光高;屋隆了 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/02 | 分类号： | H01M8/02;H01M8/10 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 张劲松 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 在现有的燃料电池单元中，在层叠构成燃料电池堆栈时，难以将全部的单元的性能适当化，并且，由于阴极侧和阳极侧的压差，树脂框架和膜电极构造体的接合部的耐久性可能降低。燃料电池单元（C）具备具有框架（1）的膜电极构造体（2）和夹持它们的隔板（3），在框架（1）和各隔板（3）之间具有扩散部（D），在阴极侧及阳极侧的任一侧的扩散部（D），在框架（1）及隔板（3）的一面设有与相对侧相接的突部（10），并且，将相对侧和突部（10）的前端粘接，在另一侧的扩散部（D），将框架（1）和隔板（3）分开配置，由此，能够兼得构成燃料电池堆栈（FS）时的各单元（C）的性能的适当化和框架（1）与膜电极构造体（2）的接合部的耐久性的提高这两者。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 单元 | ||
【主权项】：
一种燃料电池单元，具备在周围具有框架的膜电极构造体和夹持框架及膜电极构造体的两个隔板，并在框架和各隔板之间分别具有使反应用气体流通的扩散部，其特征在于，在阴极侧及阳极侧的任一侧的扩散部，在框架及隔板的相对面的至少一个面设有与相对侧相接的突部，并且将相对侧和突部的前端粘接，在另一侧的扩散部，将框架和隔板分开配置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日产自动车株式会社，未经日产自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201280008289.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
