[发明专利]具有在过载情况下的待机模式的负载传感控制

摘要

本发明公开了控制液压回路的方法，该液压回路具有泵、液压致动器以及设置在泵和液压致动器之间的控制阀。该方法包括根据液压致动器液压压力和至少一个最大压力极限值之间的关系，选择性地将液压回路设置在工作模式和工作待机模式之间。该工作模式包括将控制阀移动到打开位置以使得泵和液压致动器彼此流体流通，并命令泵产生大于测得的液压致动器液压压力的输出压力值。该工作待机模式包括将控制阀移动到关闭位置以使得泵与液压致动器隔离，并命令泵产生独立于测得的液压致动器液压压力的输出压力值。

主权项

一种控制液压回路的方法，该液压回路具有泵、液压致动器、以及设置在泵和液压致动器之间的控制阀，该方法包括以下步骤：(a)接收液压回路中的工作杆希望进行工作操作的指示；(b)接收测得的液压致动器液压压力；(c)当测得的液压致动器液压压力低于第一最大压力极限值时，将液压回路置于工作模式，该工作模式包括：i.将控制阀移动到工作位置，使得泵和液压致动器彼此流体连通；ii.当测得的液压致动器液压压力低于最大压力极限时，命令泵产生大于测得的液压致动器液压压力的输出压力值；(d)当测得的液压致动器液压压力高于第二最大压力极限值时，将液压回路置于工作待机模式，该待机模式包括：i.将控制阀移动到关闭位置，使得泵和液压致动器隔离；ii.命令泵产生独立于测得的液压致动器液压压力的输出压力值。