[发明专利]传动系振荡的检测无效
| 申请号： | 201280010043.7 | 申请日： | 2012-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN103402846A | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | N·勒尔德;H·弗莱默 | 申请（专利权）人： | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/20 | 分类号： | B60W30/20;F02D45/00;B60W10/04;B60W50/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 陈松涛;夏青 |
| 地址： | 瑞典南*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种抑制车辆中传动系振荡的方法，该车辆设置有以速度ω旋转的原动机。根据本发明，确定所述原动机转速ω的变化的改变S。如果所述周期性变化S的改变的幅度预定次数地交替高于正阈值Th1和低于负阈值Th2，且如果所述正阈值Th1的所有相继向上交点和所述负阈值Th2的向下交点在时间上分开短于预定时间段T的时间，则认为存在传动系振荡。 | ||
| 搜索关键词： | 传动 振荡 检测 | ||
【主权项】：
一种用于检测车辆（100）中的传动系振荡的方法，所述车辆（100）设置有以速度ω旋转的原动机（101），其特征在于‑确定所述原动机（101）的转速ω的周期性变化S的改变，从而‑如果所述周期性变化S的改变的幅度预定次数地交替高于正阈值Th1和低于负阈值Th2，并且如果所有相继的所述正阈值Th1的向上交点和所述负阈值Th2的向下交点在时间上分开不超过预定时间段T，则认为存在传动系振荡。
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