[发明专利]陆地交通工具的驱动系统有效
申请号: | 201280014350.2 | 申请日: | 2012-03-14 |
公开(公告)号: | CN103493360A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 延斯·斯蒂芬;罗兰·哈根洛赫;彼得·埃尔哈特;哈拉尔德·塔姆 | 申请(专利权)人: | L-3通信磁电机股份有限公司 |
主分类号: | H02P5/46 | 分类号: | H02P5/46;H02K16/02 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 周晓娜 |
地址: | 德国施*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种陆地交通工具的驱动系统(DS),包括:用于驱动陆地交通工具的电机系统(Ml,M2),电机系统包括作用于共同的驱动轴(S)上的用于驱动陆地交通工具的至少第一和第二电机(Ml,M2),和控制装置(PE,PE1,PE2),其适用于控制电机系统在具有不同驱动轴(S)转速的至少两个转速操作范围(OR1,OR2)内运行。第一电机(M1)在两个转速操作范围(OR1,OR2)内受控运行以提供第一驱动扭矩,第二电机(M2)仅在一个转速操作范围(OR1)内受控运行以提供除了第一驱动扭矩之外的第二驱动扭矩。 | ||
搜索关键词: | 陆地 交通工具 驱动 系统 | ||
【主权项】:
一种陆地交通工具的驱动系统(DS),包括:用于驱动陆地交通工具的电机系统(Ml,M2),电机系统包括作用于共同的驱动轴(S)上的用于驱动陆地交通工具的至少第一和第二电机(Ml,M2),控制装置(PE,PE1,PE2),其适用于控制电机系统在至少两个操作范围(OR1,OR2)内运行,其中,在第一操作范围(OR1)中,第一和第二电机(Ml,M2)运行以给驱动轴(S)提供各自的驱动扭矩,而在第二操作范围(OR2)中,只有其中的一台电机(M1)运行以给驱动轴(S)提供驱动扭矩。
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