[发明专利]航空器发电装置有效
| 申请号： | 201280016072.4 | 申请日： | 2012-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN103459807A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 五井龙彦;田中谦一郎;渡边浩二;藤井勲 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | F02C7/32 | 分类号： | F02C7/32;B64D41/00;F01D15/10;F01D25/18;F02C7/00;F02C7/36 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 谢顺星;张晶 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够控制航空器发动机的前面面积增大的发电装置，本发明的发电装置（1）具备：变速器（22）、发电机（34）、输入轴（27）及传动机构（21），所述变速器（22）与发动机的旋转轴相连接；所述发电机（34）利用变速器（22）的输出而被驱动；所述输入轴（27）具有沿着与旋转轴交叉方向的轴心，并与旋转轴相连接；所述传动机构（21）与输入轴（27）相连接，并绕着与输入轴（27）交叉方向的轴心驱动变速器（22）；在旋转轴的周向上分离配置变速器（22）与发电机（34）。 | ||
| 搜索关键词： | 航空器 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种航空器发电装置，其由航空器发动机驱动，其特征在于，其具备：变速器，与所述发动机的旋转轴相连接；发电机，由所述变速器的输出而被驱动；输入轴，具有沿着与所述旋转轴交叉方向的轴心，并与所述旋转轴相连接；以及传动机构，与所述输入轴相连接，并绕着与所述输入轴交叉方向的轴心驱动所述变速器；在所述旋转轴的周向上分离配置所述变速器及所述发电机。
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