[发明专利]用于机动车辆的热电发生器的具有热交换器的装置有效
申请号: | 201280018477.1 | 申请日: | 2012-04-05 |
公开(公告)号: | CN103477042B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 西格丽德·利姆贝克;罗尔夫·布吕克 | 申请(专利权)人: | 依米泰克排放技术有限公司 |
主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04;F01N5/02 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司11372 | 代理人: | 吴大建,刘华联 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车辆的热电发生器的具有热交换器的装置,所述热交换器(1)至少包括具有用于流体(5)的入口(3)和出口(4)的壳体(2),并且具有内管道(6),所述内管道具有沿着轴向方向(7)延伸的第一端面(8)、相反的第二端面(9)以及带开口(11)的第一周向面(10),还具有多个热交换器管道(12),所述热交换器管道平行于所述轴向方向(7)布置在所述周向面(10)的外侧,其中所述壳体(2)围绕着所述热交换器管道(12)和内管道(6),并且所述入口(3)流体式连接到所述第一端面(8),其中,引导部件(13)布置在所述热交换器管道(12)之间,使得通过所述第一端面(8)进入到所述内管道(6)中的流体(5)从所述内管道(6)沿径向方向(14)流过所述热交换器管道(12)。所述装置尤其用于置于机动车辆的底部以构成热电发生器。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 热电 发生器 具有 热交换器 装置 | ||
【主权项】:
一种用于机动车辆的热电发生器的装置,具有热交换器(1),所述热交换器(1)具有至少一个具有用于流体(5)的入口(3)和出口(4)的壳体(2),并且具有内管道(6),所述内管道具有轴向方向(7)、第一端侧(8)、相反的第二端侧(9)以及带开口(11)的第一周向面(10),还具有多个热交换器管道(12),所述热交换器管道平行于所述轴向方向(7)布置在所述第一周向面(10)的外侧,其中所述壳体(2)围绕着所述热交换器管道和内管道(6),并且所述入口(3)流体式连接到所述第一端侧(8),其中,引导部件(13)布置在所述热交换器管道(12)之间,使得通过所述第一端侧(8)进入到所述内管道(6)中的流体(5)从所述内管道(6)沿径向方向(14)流过所述热交换器管道(12),之后传递到沿径向方向(14)看去位于所述热交换器管道(12)和壳体(2)之间的流出管道(15)中,并在那里偏转到沿所述轴向方向(7)的流动方向(16)上,其中所述流出管道(15)流体式连接到出口(4),其中还提供了外管道(19),其围绕所述内管道(6)和热交换器管道(12)延伸,并且具有带开口(11)的第二周向面(20),其中所述引导部件(13)连接到所述内管道(6)和/或外管道(19),其中至少一个所述引导部件(13)围绕所述热交换器管道(12)延伸过至少120°的拐角区域(25)。
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