[发明专利]用于车辆的空调装置

摘要

一种控制单元（30），其控制第一打开/关闭单元（34），使得或者第一外部空气引入口（36a）或者第一内部空气引入口（36b）在从第一外部空气引入口引入的外部空气被确定从第一内部空气引入口流出而进到车辆内部时进入关闭状态，并且控制第二打开/关闭单元（35），使得或者第二外部空气引入口（37a）或者第二内部空气引入口（37b）在从第二外部空气引入口引入的外部空气被确定从第二内部空气引入口流出而进到车辆内部时进入关闭状态。

主权项

一种用于车辆的空调，包括：壳体（33），所述壳体（33）具有引入外部空气的第一外部空气引入口（36a）和第二外部空气引入口（37a）以及引入内部空气的第一内部空气引入口（36b）和第二内部空气引入口（37b）；第一打开及关闭部（34），所述第一打开及关闭部（34）使所述第一外部空气引入口和所述第一内部空气引入口切换成打开或关闭、并且能够使所述第一外部空气引入口和所述第一内部空气引入口两者均打开；第二打开及关闭部（35），所述第二打开及关闭部（35）使所述第二外部空气引入口和所述第二内部空气引入口切换成打开或关闭、并且能够使所述第二外部空气引入口和所述第二内部空气引入口两者均打开；吹风机（32），所述吹风机（32）设置在所述壳体中；以及控制部（30），所述控制部（30）控制所述第一打开及关闭部的打开及关闭状态和所述第二打开及关闭部的打开及关闭状态，其中，所述吹风机具有：旋转轴（32b），所述旋转轴（32b）在所述壳体中沿上下方向延伸，第一风扇（40a），所述第一风扇（40a）联接至所述旋转轴，以及第二风扇（40b），所述第二风扇（40b）相比于所述第一风扇在下侧联接至所述旋转轴，所述壳体具有彼此独立的第一空气通道（38a）以及第二空气通道（38b），所述第一空气通道（38a）从所述第一外部空气引入口和所述第一内部空气引入口朝向所述第一风扇延伸，所述第二空气通道（38b）从所述第二外部空气引入口和所述第二内部空气引入口朝向所述第二风扇延伸，所述控制部：在确定从所述第一外部空气引入口引入的所述外部空气穿过所述 第一内部空气引入口流入到乘客舱中时，控制所述第一打开及关闭部，以关闭所述第一外部空气引入口和所述第一内部空气引入口中的任一者，以及在确定从所述第二外部空气引入口引入的所述外部空气穿过所述第二内部空气引入口流入到所述乘客舱中时，控制所述第二打开及关闭部，以关闭所述第二外部空气引入口和所述第二内部空气引入口中的任一者。