[发明专利]无刷电机控制装置、以及无刷电机控制方法

摘要

在引擎熄火等的引擎正常工作以外的状况下，也能够通过三相无刷电机的输出电压避免外部负载被施加过大的电压。在本发明的无刷电机控制装置（10）中，根据被三相无刷电机（1）的辅助线圈Su感应的相电压Vsu的过零点的周期，计算出引擎旋转数。然后，当引擎旋转数低于第一旋转数时，在无法检测出过零点之前，将三相无刷电机1的控制状态从通过相位控制调节器部（24）进行的对交流输出电压Vu、Vv、Vw的相位控制状态，切换到通过短路式调节器部（25）进行的电机线圈的相间电路状态。之后，当引擎旋转数超过第一旋转数，相电压Vsu达到了能够检测出过零点的电压水平时，再次切换到通过相位控制调节器（24）部进行的相位控制状态。

主权项

一种在对三相无刷电机进行驱动控制的同时，当所述三相无刷电机作为被引擎旋转驱动的三相交流发电机工作时，对从该三相无刷电机输出的交流输出电压进行整流及相位控制从而给蓄电池充电的无刷电机控制装置，其特征在于，包括：三相桥式电路，各臂由开关元件及与该开关元件逆并联的二极管构成；相电压检测部，检测所述三相无刷电机的任一相的相电压；过零点检测部，检测通过所述相电压检测部检测出的一相的相电压的过零点；引擎旋转数计测部，基于通过所述过零点检测部检测出的过零点的周期计测所述引擎的引擎旋转数；相位控制调节器部，当所述引擎旋转数在第一旋转数以上时，对从所述三相无刷电机输出的各相的交流输出电压进行整流及相位控制并提供给所述蓄电池；以及短路式调节器部，当所述引擎旋转数未满所述第一旋转数时，根据所述蓄电池的充电电压，进行控制使得从所述三相无刷电机输出的交流输出电压通过所述三相桥式电路的开关元件相间短路，或者，将所述开关元件全部关闭。