[发明专利]排气涡轮增压器及其轴承壳体有效
| 申请号： | 201280020561.7 | 申请日： | 2012-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN103518049B | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | J-H·黑默尔;U·施密特;O·楚姆内希 | 申请（专利权）人： | 博格华纳公司 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F01D25/16;F01D25/24;F16C35/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 张昱,何逵游 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种排气涡轮增压器（1），具有一个涡轮机（2）；具有一个压缩机（3），并且具有一个轴承壳体（4），该轴承壳体被安排在该涡轮机（2）与该压缩机（3）之间并且该轴承壳体的一个压缩机侧凸缘（5）邻接该压缩机（3），其中，一个热量扼制件（6，6’）被安排在该轴承壳体（4）的压缩机侧凸缘（5）中。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种排气涡轮增压器（1）‑具有一个涡轮机（2）；‑具有一个压缩机（3）；并且‑具有一个轴承壳体（4），该轴承壳体被安排在该涡轮机（2）与该压缩机（3）之间并且该轴承壳体的一个压缩机侧凸缘（5）邻接该压缩机（3），其特征在于，‑一个热量扼制件（6，6’）被安排在该轴承壳体（4）的压缩机侧凸缘（5）中，且最窄截面（D）构成了扼制点，并且该最窄截面（D）的宽度处于从2 mm到3 mm的范围中，并且其中，该热量扼制件被成形为一个内凹槽（6’）， 并且一个隔热元件（7，8）被安排在该内凹槽（6’）之中。
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