[发明专利]动力传递设备

摘要

本发明提供一种动力传递设备，该动力传递设备的尺寸能够被减小并且能够增大动力传递的效率。[解决手段]该动力传递设备设置有：第一分隔件（7）和第二分隔件（8）；第一离合器盘组（9），该第一离合器盘组包括以交替方式布置的驱动侧离合器盘（9a）和从动侧离合器盘（9b），驱动侧离合器盘（9a）以花键装配至所述第一分隔件（7），从动侧离合器盘（9b）以花键装配至输出侧；第二离合器盘组（10），该第二离合器盘组包括以交替方式布置的驱动侧离合器盘（10a）和从动侧离合器盘（10b），驱动侧离合器盘（10a）以花键装配至所述第二分隔件（8），从动侧离合器盘（10b）以花键装配至输出侧；以及液压活塞（Pa），该液压活塞能够根据致动方向选择性地使所述第一离合器盘组（9）或所述第二离合器盘组（10）中的驱动侧离合器盘和从动侧离合器盘压靠在一起或分开。通过选择性地致动所述液压活塞（Pa），能够使用期望的齿轮比来传递动力。

主权项

一种动力传递设备，该动力传递设备布置在发动机（E）和驱动轮（D）之间的动力传递路径的途中，并且适于以预定的齿轮比连接来自发动机侧的输入轴（6）的输入和至驱动轮侧的输出且适于在从所述发动机（E）至所述驱动轮（D）的动力传递期间任意设定齿轮比，所述动力传递设备的特征在于，所述动力传递设备包括：第一分隔件（7）和第二分隔件（8），该第一分隔件和第二分隔件与所述输入轴（6）以花键接合以便随所述输入轴一起旋转，并且该第一分隔件和第二分隔件彼此相对布置以形成液压室（S1、S2）；第一离合器盘组（9），该第一离合器盘组包括与所述第一分隔件（7）以花键接合的驱动离合器盘（9a）和与输出构件（14）以花键接合的从动离合器盘（9b），所述驱动离合器盘（9a）和所述从动离合器盘（9b）彼此交替层叠；第二离合器盘组（10），该第二离合器盘组包括与所述第二分隔件（8）以花键接合的驱动离合器盘（10a）和与输出构件（15）以花键接合的从动离合器盘（10b），所述驱动离合器盘（10a）和所述从动离合器盘（10b）彼此交替层叠；以及液压活塞（Pa），该液压活塞由被供应至所述液压室（S1、S2）的液压力致动，以使所述第一离合器盘组（9）或所述第二离合器盘组（10）中的任一组的所述驱动离合器盘（9a、10a）和所述从动离合器盘（9b、10b）根据该液压活塞（Pa）的被致动方向而选择性地接合或脱开，通过选择性地致动所述液压活塞（Pa）能够以期望的齿轮比传递驱动力。