[发明专利]用于电机的驱动单元

摘要

引入一种用于电机(13)的驱动单元，其包括多级变换器(80)和蓄电池(10)。所述蓄电池(10)包括至少一个蓄电池模块组(70)，所述蓄电池模块组包括多个串联连接的蓄电池模块(40‑1、…、40‑n)，每个蓄电池模块(40‑1、…、40‑n)包括至少一个蓄电池单元(41)和耦合单元(30)。所述至少一个蓄电池单元(41)连接在所述耦合单元(30)的第一输入端(31)与第二输入端(32)之间。所述耦合单元(30)被构造为，根据第一控制信号接通在所述蓄电池模块(40‑1、…、40‑n)的两个终端(42、43)之间的所述至少一个蓄电池单元(41)并且根据第二控制信号连接所述两个终端(42、43)。在所述蓄电池模块组(70)上设有多个中间抽头(73‑1、…、73‑(n‑1))，通过所述中间抽头在每两个蓄电池模块(40‑1、…、40‑n)之间的连接上的电位是可量取的。所述多级变换器(80)的输入端与所述中间抽头(73‑1、…、73‑(n‑1))连接。

主权项

一种用于电机(13)的驱动单元，包括多级变换器(80)和具有至少一个蓄电池模块组(70)的蓄电池(10)，所述蓄电池模块组包括多个串联连接的蓄电池模块(40‑1、…、40‑n)，每个蓄电池模块(40‑1、…、40‑n)包括至少一个蓄电池单元(41)和耦合单元(30)，其中所述至少一个蓄电池单元(41)连接在所述耦合单元(30)的第一输入端(31)与第二输入端(32)之间并且所述耦合单元(30)被构造为，根据第一控制信号接通在所述蓄电池模块(40‑1、…、40‑n)的第一终端(42)与所述蓄电池模块(40‑1、…、40‑n)的第二终端(43)之间的所述至少一个蓄电池单元(41)并且根据第二控制信号连接所述第一终端(42)与所述第二终端(43)，其中在所述蓄电池模块组(70)上设有多个中间抽头(73‑1、…、73‑(n‑1))，通过所述中间抽头在每两个蓄电池模块(40‑1、…、40‑n)之间的连接上的电位是可量取的，其中，在两个相邻的中间抽头(73‑1、…、73‑(n‑1))之间设有至少一个蓄电池模块(40‑1、…、40‑n)，并且其中所述多级变换器(80)的输入端(81‑1、82‑1、81‑(n+1))与所述中间抽头(73‑1、…、73‑(n‑1))连接，其中所述耦合单元(30)具有输出端(33)并且被构造为根据所述第一控制信号将所述第一输入端(31)或者所述第二输入端(32)与所述输出端(33)连接，并且其中所述输出端(33)与所述蓄电池模块(40‑1、…、40‑n)的所述第一终端(42)或所述第二终端(43)连接，其特征在于，所述多级变换器(80)包括三个输出端(81‑1、82‑1、82‑3)，其中能够借助于第三控制信号通过开关元件来控制在所述多级变换器(80)的输出端(81‑1、82‑1、82‑3)上的相信号，其中所述开关元件在三个组(85‑1、85‑2、85‑3)之一中被设置用于所述三个输出端(82‑1、82‑2、82‑3)中的每个，其中互补地控制两个开关元件(83‑1、83‑2、83‑(2*n))，以便在所述多级变换器(80)的三个输出端(82‑1、82‑2、82‑3)中的一个上的电位等于在所述多级变换器(80)的输入端(81‑1、82‑1、…、81‑(n+1))中的一个上的电位，其中，所述多级变换器(80)包括二极管(84)，用于限压。