[发明专利]燃料电池用气体扩散层及其制造方法有效
| 申请号： | 201280023067.6 | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN103534852B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 奥山阳三;桑田茂昌;儿玉一史 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/0234 | 分类号： | H01M8/0234;H01M8/0243;H01M8/0245;H01M8/1007 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 张劲松 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的燃料电池用气体扩散层具备气体扩散层基材和形成于基材表面的微细多孔质层。而且，其特征在于，微细多孔质层由粘合剂和至少含有鳞片状石墨的碳材料构成为片材状，微细多孔质层的片材粘合于上述基材上。这种燃料电池用气体扩散层在气体扩散层基材内不会混入构成微细多孔质层的成分，能够确保透气性。另外，由于在微细多孔质层含有作为导电材料的鳞片状石墨，因此，能够提高导电性、透气性。因此，能够有助于提高固体高分子燃料电池的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 气体 扩散 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种燃料电池用气体扩散层，其特征在于，具备：由碳纤维形成的气体扩散层基材；形成于所述基材表面的微细多孔质层，所述微细多孔质层由粘合剂和至少含有鳞片状石墨和乙炔黑的碳材料构成为片材状，所述微细多孔质层的片材粘合于所述基材，所述鳞片状石墨是指厚度H1为0.05～1μm、长宽比即、平均平面直径D1/厚度H1为10～1000的石墨。
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