[发明专利]道路能量转换缓冲装置

摘要

一种道路能量转换缓冲装置，当该道路能量转换缓冲装置受到多台移动交通工具与多名行人的下压时，就能收到该些交通工具(100）与行人的动能，并且能利用一种可恢复原状的弹性元件(218)而将收到的动能转为位能，其中该可恢复原状的弹性元件会压缩一种流体，因而将该位能储存在一个压力室内(210)，接着该受压流体会沿着一个导管(260)而通过一个逆止阀(250)，并释放其位能而驱动一片叶轮(400)。接着该叶轮(400)会驱动一台发电机(500)产生电能，而且该些交通工具(100)的振动能藉由本装置所提供的缓冲效应而减低。

主权项

一种能量产生系统，包含：至少一个物体支撑装置，其中该物体支撑装置包含至少一个压力传输装置，而该压力传输装置至少包含一条流体管路、一个出口单向阀、与一个入口单向阀，其中该出口单向阀与该入口单向阀均配置在该流体管路内；至少一个能量转换器，其中该能量转换器包含一个流体机具、一个电能产生器、与一个机构，其中该流体机具能经过该机构而将能量转移至该电能产生器，且其中该流体机具包含一个流体入口与一个流体出口；至少一个流体储存器；至少一个功率变换器，该功率变换器电性连接于该电能产生器；至少一条第一管路，该第一管路连接该压力传输装置的流体管路，并且连接该流体机具的流体入口；至少一条第二管路，该第二管路连接于该流体机具的流体出口、并连接于该流体储存器；至少一条第三管路，该第三管路连接于该流体储存器、并连接于该压力传输装置的流体管路；与至少一个能量储存器，该能量储存器配置于该物体支撑装置与该流体机具之间；其中该能量储存器含有一个流体输入端与一个流体输出端；其中该能量储存器的流体输入端连接于该第一管路，而且该能量储存器的流体输出端连接于该第一管路，其中该能量储存器包含：至少一个流体槽，其中该流体槽包含一个气体区、一个气体区管路、一个流体区、与一个槽盖，其中该气体区管路包含一个气阀并连接于该气体区，而其中该槽盖包含一个盖口与一个第一球体区，其中该盖口包含一个内侧壁，该第一球体区包含复数个第一球体，而该第一球体区连接于该盖口；至少一个活塞元件，其中该活塞元件包含一个顶端元件、一个活塞体元件、与一个头端元件，其中该顶端元件配置于该槽盖之上，该活塞体元件可穿透该盖口，而该头端元件包含一个第二球体区与一个头端主体，其中该第二球体区包含复数个第二球状体，而该头端主体包含一个外侧壁与至少一条通道，该第二球体区连接于该外侧壁，而该活塞元件的一部分配置于该流体槽内；以及至少一个弹簧元件，其中该弹簧元件连接于该活塞元件，且该弹簧元件配置于该流体槽内；其中该流体输入端与该流体输出端连接于该流体区。