[发明专利]车座的机动化铰接有效
| 申请号： | 201280023878.6 | 申请日： | 2012-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN103547476B | 公开（公告）日： | 2017-08-01 |
| 发明（设计）人： | 尼库拉斯·纳瓦蒂;西埃里·佩拉;伊格纳西奥·阿尔瓦雷兹;金-马克·朱迪斯 | 申请（专利权）人： | 佛吉亚汽车座椅公司 |
| 主分类号： | B60N2/02 | 分类号： | B60N2/02;B60N2/225 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车座铰接机构包括意在连接至座位部分的第一构件(1)，意在连接至靠背的第二构件(2)，减速齿轮(4)围绕铰接轴(Y)设置在输入构件(11)与第二构件(2)之间，压电式电机(30)具有一个与减速齿轮相连的转子(10)，以通过减速齿轮驱动第二构件相对于第一构件旋转，其中，减速齿轮的减速比大于或等于150，而且其中，压电式电机的标称转速小于500转/分钟。座椅包括如此的机构。 | ||
| 搜索关键词： | 车座 机动 铰接 | ||
【主权项】：
车座的铰链机构，该机构适合于连接座椅的第一元件(71)与座椅的第二元件(72)，该机构包括：用于连接到所述第一元件(71)和所述第二元件(72)之一的第一构件(1)，用于连接到所述第一元件(71)和所述第二元件(72)中另一个的第二构件(2)，安装该第二构件，使其围绕铰接轴(Y)上的所述第一构件(1)旋转，设置在输入构件(11)和所述第二构件(2)之间的减速齿轮(4)，所述减速齿轮具有减速比，其特征在于，该机构还包括：电机(30)，其具有可旋转地固定在所述减速齿轮的所述输入构件(11)上的转子(10)，用以通过所述减速齿轮驱动所述第二构件相对于所述第一构件旋转，且所述电机为压电式电机。
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