[发明专利]电动涡轮增压器的马达转子结构及其组装方法有效
| 申请号： | 201280025103.2 | 申请日： | 2012-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN103620185A | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 山下幸生;林慎之;茨木诚一;大迫雄志;惠比寿干;安秉一;铃木浩;有田秀哲;后藤隆;三宅俊彦 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F02B37/10 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 熊传芳;苏卉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 目的在于提供一种将电磁钢板层叠状地预先一体化的转子铁心外嵌固定成相对于轴不会旋转，能够确保电动涡轮增压器的马达转子的组装品质和低成本地制造的电动增压机的马达转子结构，电动涡轮增压器的马达转子结构具备：转子铁心（2），通过配置在壳体内的定子形成的磁场而旋转；轴（4），使压缩机叶轮（3）与转子铁心（2）一体旋转；轴承，将所述轴支承为能够旋转，其特征在于，具有将电磁钢板层叠状地预先一体化的所述转子铁心（2）、形成于轴（4）的推力方向中间部且对转子铁心（2）的轴向的移动进行限制的止动部（48）、将外嵌于轴（4）的转子铁心（2）向止动部（28）推压的推压单元，通过该推压单元的推压力来防止轴（4）与转子铁心（2）的向周向的相位错动。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 涡轮 增压 马达 转子 结构 及其 组装 方法 | ||
【主权项】：
一种电动涡轮增压器的马达转子结构，具备：压缩机叶轮，配置在壳体内，对来自空气过滤器的吸气进行压缩；转子铁心，通过配置在所述壳体内的定子形成的磁场而旋转；轴，使所述压缩机叶轮与所述转子铁心一体旋转；轴承，安装在形成于所述壳体的轴承支承部，并将所述轴支承为能够旋转，所述电动涡轮增压器的马达转子结构的特征在于，所述马达转子具有：将电磁钢板沿着轴的推力方向层叠而预先一体化的所述转子铁心；形成于所述轴并对外嵌于该轴的所述转子铁心的推力方向的移动进行限制的止动部；及将所述转子铁心向所述止动部推压的推压单元，通过该推压单元的推压力防止所述轴与所述转子铁心的周向的相位错动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱重工业株式会社，未经三菱重工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201280025103.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：混合动力驱动系、混合动力车辆、运行方法
- 下一篇：多级增压系统
