[发明专利]用于发动机阀致动的主和副摇臂组件有效

专利信息
申请号: 201280025665.7 申请日: 2012-05-25
公开(公告)号: CN103597174A 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: R·贾纳克;B·鲁杰罗;Z·S·迈斯特里克 申请(专利权)人: 雅各布斯车辆系统公司
主分类号: F01L9/02 分类号: F01L9/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 刘佳斐;蔡胜利
地址: 美国康*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及用于致动发动机阀的系统和方法。所述系统可能包括相互邻近地设置在摇臂轴上的主摇臂和副摇臂。主摇臂可以响应来自例如凸轮的第一阀组系元件来致动发动机阀以用于主阀的致动运动,例如,主排放事件。副摇臂可以从第二阀组系元件接收一个或多个副阀致动运动(例如,发动机制动、排放气体再循环和/或制动气体再循环事件)以致动发动机阀中的一个。在主摇臂中设置主活塞和从活塞。可以通过副摇臂来致动主活塞。
搜索关键词: 用于 发动机 阀致动 摇臂 组件
【主权项】:
一种用于致动与同一发动机汽缸相关联的第一和第二发动机阀的系统,包括:摇臂轴;用于赋予主阀致动运动的装置;设置在所述摇臂轴上的主摇臂,所述主摇臂适于致动第一和第二发动机阀并且从用于赋予主阀致动运动的所述装置接收运动;用于赋予副阀致动运动的装置;靠近所述主摇臂设置的副摇臂,所述副摇臂适于从赋予副阀致动运动的所述装置接收运动;设置在所述主摇臂中的主活塞孔中的主活塞;设置在所述主摇臂中的从活塞孔中的从活塞,所述从活塞定位成仅向第一和第二发动机阀中的第一个提供副阀致动运动;设置在所述主摇臂中的控制阀孔中的控制阀;以及连接所述主活塞孔、从活塞孔和控制阀孔的液压回路。
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