[发明专利]带有球头-废气门-阀与应力减轻的曲柄臂的废气涡轮增压器有效

专利信息
申请号: 201280025802.7 申请日: 2012-05-09
公开(公告)号: CN103732879A 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: A·耶格勒;R·赫菲尔特 申请(专利权)人: 大陆汽车有限公司
主分类号: F02B37/18 分类号: F02B37/18;F16K1/20;F01D17/10
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 周志明;杨国治
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及一种废气涡轮增压器,其带有涡轮机壳体和设置在涡轮机壳体中的采用球头构造方式的废气门-阀。该废气门-阀的操纵曲柄具有曲柄臂和曲柄主轴,关闭部件固定在该曲柄臂上,曲柄主轴与曲柄臂一体地连接,且安置在涡轮机壳体壁中。在曲柄主轴与曲柄臂之间的过渡区域内设有用于使得曲柄主轴轴承密封的止挡凸肩和弯曲应力减轻袋槽,由此实现曲柄主轴轴承的密封,并使得弯曲应力在曲柄臂与曲柄主轴之间的过渡区域中均匀地分布,进而保证操纵曲柄的延长的寿命,同时实现节约的设计。
搜索关键词: 带有 气门 应力 减轻 曲柄 废气 涡轮 增压
【主权项】:
一种废气涡轮增压器,带有涡轮机壳体和处于涡轮机壳体中的废气门‑阀,涡轮机壳体具有涡轮机壳体壁(16),其中,该废气门‑阀是球头‑阀,且具有球缺形关闭部件(5)、操纵曲柄(14)和曲柄主轴(12),操纵曲柄带有曲柄臂(6),关闭部件(5)固定在该曲柄臂上,曲柄主轴与曲柄臂(6)一体地连接,且围绕曲柄主轴旋转轴线(7)可转动地安置在涡轮机壳体壁(16)中,其中,在曲柄主轴(12)与曲柄臂(6)之间的过渡区域内设有止挡凸肩(17),其特征在于,与止挡凸肩(17)邻接地,在朝向涡轮机壳体壁(16)的曲柄臂内侧,设有弯曲应力减轻袋槽(18),该弯曲应力减轻袋槽使得弯曲应力在曲柄臂(6)与曲柄主轴(12)之间的过渡区域中均匀地分布。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大陆汽车有限公司,未经大陆汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201280025802.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top