[发明专利]有级自动变速器的控制装置有效
| 申请号： | 201280025899.1 | 申请日： | 2012-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN103562522A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 本间知明;入山正浩 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/00 | 分类号： | F02D29/00;B60W10/04;B60W10/06;B60W10/11;B60W10/115;F02D17/02;F02D41/02;F02D41/04;F16H61/02 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在具有多个接合要素，在发动机成为燃料切断状态的惯性滑行中通过切换断开侧和接合侧的一对接合要素进行降档的有级自动变速器中，在进行降档的操作中包含扭矩阶段控制和惯性阶段控制，具有：燃料切断恢复执行部，其在该惯性阶段控制期间进行从燃料切断状态的恢复；以及气缸数量限制部，其对进行从燃料切断状态的恢复的气缸数量进行限制。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种有级自动变速器的控制装置，该有级自动变速器具有多个接合要素，在发动机成为燃料切断状态的惯性滑行中，通过切换断开侧和接合侧的一对接合要素而进行降档，在进行所述降档的操作中，包含扭矩阶段控制和惯性阶段控制，该有级自动变速器的控制装置具有：燃料切断恢复执行部，其在惯性阶段控制期间进行从所述燃料切断状态的恢复；以及气缸数量限制部，其对进行从燃料切断状态的恢复的气缸数量进行限制。
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