[发明专利]增压涡轮复合混合发动机装置有效
| 申请号： | 201280026755.8 | 申请日： | 2012-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN103562517A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 克里斯蒂安·梅尔 | 申请（专利权）人： | FPT发动机研究公司 |
| 主分类号： | F02B37/013 | 分类号： | F02B37/013;F02B37/10;F02B41/10;F02B39/10;F02B37/14;F02B37/16 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 惠磊;郑霞 |
| 地址： | 瑞士*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 本发明涉及包括内燃发动机、连接到高压涡轮机的低压压缩机的发动机装置。该装置也包括低压涡轮机和高压压缩机。根据本发明的发动机装置包括电动扭矩变换器，该电动扭矩变换器包括被连接以被所述低压涡轮机驱动的至少一个发电机和被连接以驱动所述高压压缩机的第一电动机。扭矩变换器也包括适合于变换由所述发电机产生的电能且为至少所述第一电动机供电并控制至少所述第一电动机的电力变换机构。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 涡轮 复合 混合 发动机 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机装置，包括：‑内燃发动机（1），其具有进气管道（2）和排放管道（20）；‑低压压缩机（11）和高压压缩机（5），所述低压压缩机（11）和所述高压压缩机（5）按照空气的流动方向布置在所述进气管道（2）上；‑高压涡轮机和低压涡轮机（7），所述高压涡轮机和所述低压涡轮机（7）按照气体的流动方向布置在所述排放管道上；‑第一旁通机构，其用于对所述高压压缩机（5）进行旁通，其中，所述高压涡轮机（6）用轴连接到所述低压压缩机（11），所述发动机装置包括电动扭矩变换器（55），所述电动扭矩变换器（55）至少包括：‑发电机（30），其被连接以便由所述低压涡轮机（7）来驱动；‑第一电动机（32），其被连接以便驱动所述高压压缩机（5）；‑电力变换机构（31），其适合于变换由所述发电机（30）产生的电能且至少为所述第一电动机（32）供电并控制所述第一电动机（32）。
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