[发明专利]用于机车组的功率控制系统和方法有效
申请号: | 201280031535.4 | 申请日: | 2012-05-21 |
公开(公告)号: | CN103648881B | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | T·伍兹坎 | 申请(专利权)人: | 易安迪机车公司 |
主分类号: | B61C17/12 | 分类号: | B61C17/12 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 吴鹏,马江立 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机车组(100)的功率控制系统(400)。机车组(100)可包括多个机车(120),每节机车(120)具有发动机(140)。功率控制系统(400)可包括多台机车控制器(380)。每台机车控制器(380)可与发动机(140)中的一台相关联并且配置成用于检测相关联发动机(140)的温度和功率状况。功率控制系统(400)还可包括中央控制器(410),该中央控制器适用于从每台机车控制器(380)接收温度和功率状况并且基于接收到的多个机车(120)的温度和功率状况确定机车组(100)中的每台发动机(140)的期望功率等级。 | ||
搜索关键词: | 用于 机车 功率 控制系统 | ||
【主权项】:
一种用于机车组(100)的功率控制系统(400),机车组(100)包括多节机车(120),其中每节机车(120)具有发动机(140),所述功率控制系统(400)包括:多台机车控制器(380),其中每台所述机车控制器(380)与所述发动机(140)中的一台相关联并且配置成用于监测相关联的发动机(140)的温度和功率状况;和中央控制器(410),所述中央控制器(410)适用于从每台机车控制器(380)接收温度和功率状况并且基于接收到的多节机车(120)的温度和功率状况为所述机车组(100)中的每台发动机(140)确定期望功率等级;其中所述中央控制器(410)配置成用于:给每台机车控制器(380)传递指令从而将各自的发动机(140)配置到期望功率等级;和指令每台机车控制器(380)调整与各自的发动机(140)相关的冷却系统,从而达到期望功率等级而不超过每节机车(120)的预先确定的发动机温度阈值。
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