[发明专利]运输氧-燃烧器中的氧燃烧有效

专利信息
申请号: 201280031633.8 申请日: 2012-02-27
公开(公告)号: CN103732316A 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 帕纳拉尔·维摩乾德;刘国海;彭万旺 申请(专利权)人: 南方公司
主分类号: B01J8/18 分类号: B01J8/18;F22B31/00;F23C10/10
代理公司: 北京英特普罗知识产权代理有限公司 11015 代理人: 齐永红;常 春
地址: 美国阿*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 公开了具有不同配置的加压运输氧-燃烧器。将加压的实质纯的氧馈入运输氧—燃烧器以与化石燃料燃烧,生成用于提供动力的蒸汽。终产物是在水分冷凝后的包含实质纯的CO2的烟道气。通过加入另一燃料清除低量的过量氧气以实现燃烧器内的完全燃烧从而使得实质上所有被馈入燃烧器的氧气均被完全消耗。可将该运输氧—燃烧器用作一在高固体循环速率下的循环流化床燃烧器的能力使得将再循环的CO2或烟道气用作缓和以及控制燃烧温度的手段不再必要。通过进入燃烧区域(200)的相对较冷的循环固体来有效控制燃烧器内的温度。再循环一小部分CO2用于曝气和将固体燃料运送至该燃烧器。
搜索关键词: 运输 燃烧 中的
【主权项】:
一种运输氧‑燃烧器,包括包括一初级氧气进料以及一固体燃料流进料的一提升管;一第一气‑固分离装置;以及带一出口冷却器固体流的一固体冷却器;其中,该出口冷却器固体流自该固体冷却器运行至该提升管的一下区段,在该下区段该出口冷却器固体流分散来自该初级氧气进料的氧气;其中,在有出口固体流出现的情况下该固体燃料流以及该分散的氧气在该提升管内的燃烧缓和并且控制提升管内的燃烧温度;其中,提升管中的该气‑固混合物进入该第一气‑固分离装置,并且其中,该第一气‑固分离装置向该固体冷却器提供一固体流。
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