[发明专利]用于监控离合器的方法有效
| 申请号： | 201280033567.8 | 申请日： | 2012-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN104067016B | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 埃哈德·哈德鲁斯 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 车文,张建涛 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于监控机动车(5)的传动系统(3)的负载换挡离合器(15、17、19)的方法，其中，发动机输出轴(13)接在离合器(15、17、19)之前，而传动系统(3)的变速器(1、7、9)的变速器输入轴(23、25、27)接在该离合器之后，其中，执行下面的步骤‑保持变速器(1、7、9)的离合器(15、17、19)打开，‑挂出变速器(1、7、9)的挡位，‑确定表征变速器(1、7、9)的变速器输入轴(23、25、27)的旋转加速性能的旋转加速度参数，‑在配属变速器(1、7、9)的特征以及配属变速器(1、7、9)的变速器输入轴(23、25、27)的转速在确定旋转加速度参数EMI3.5760的时间点上是大于还是小于发动机输出轴(13)转速的信息的情况下，将确定的旋转加速度参数EMI2.5760或由此导出的参数存储在非易失性存储器中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 监控 离合器 方法 | ||
【主权项】：
一种用于监控机动车(5)的传动系统(3)的负载换挡离合器(15、17、19)的方法，其中，发动机输出轴(13)接在离合器(15、17、19)之前，而传动系统(3)的变速器(1、7、9)的变速器输入轴(23、25、27)接在所述离合器之后，其特征在于，‑保持变速器(1、7、9)的离合器(15、17、19)打开，‑挂出变速器(1、7、9)的挡位，‑确定表征变速器(1、7、9)的变速器输入轴(23、25、27)的旋转加速性能的旋转加速度参数，‑在配属变速器(1、7、9)的特征以及配属关于变速器(1、7、9)的变速器输入轴(23、25、27)的转速在确定所述旋转加速度参数的时间点上是大于还是小于发动机输出轴(13)的转速的信息的情况下，将确定的所述旋转加速度参数或由此导出的参数存储在非易失性存储器中。
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