[发明专利]冷却风扇模块有效
申请号: | 201280034577.3 | 申请日: | 2012-05-10 |
公开(公告)号: | CN103649487B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 蒂尔曼·舍费尔;托马斯·德雷森 | 申请(专利权)人: | 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01P5/02 | 分类号: | F01P5/02;F04D29/54 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;严星铁 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车辆的冷却风扇模块,具有风扇叶轮,其具有通过风扇叶轮外环相互连接的多个风扇叶轮叶片;具有框架,其上安装有风扇叶轮;具有环形的回流导向装置,其具有内环和外环,并且被设计为在内环与外环之间消除回流的自旋,以及将所述回流与在内环与风扇叶轮外环之间的间隙流相混合。 | ||
搜索关键词: | 冷却 风扇 模块 | ||
【主权项】:
一种用于机动车辆的冷却风扇模块(1),具有风扇叶轮(2),所述风扇叶轮包括借助于风扇叶轮外环(12)相互连接的多个风扇叶轮叶片(11),具有框架(3),所述框架上安装有所述风扇叶轮(2),其中,所述冷却风扇模块(1)包括进气侧和排气侧,其特征在于,设置有环形的回流导向装置(4),所述回流导向装置包括内环(5)和外环(6),并且被设计为在所述内环(5)与所述外环(6)之间消除回流的自旋,以及将所述回流与在所述内环(5)与所述风扇叶轮外环(12)之间的间隙流相混合,其中所述风扇叶轮外环(12)位于所述回流导向装置(4)的内环(5)与外环(6)之间,其中在所述风扇叶轮外环(12)与所述回流导向装置(4)的外环(6)之间具有外气隙(16),并且在所述风扇叶轮外环(12)与上述回流导向装置(4)的内环(5)之间具有内气隙(15),其中,所述内气隙(15)和所述外气隙(16)各自从冷却风扇模块的进气侧延伸至冷却风扇模块的排气侧。
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