[发明专利]具有至少两个固定在彼此上的构件的组件

摘要

本发明涉及用于机动车的组件，所述组件具有至少一个第一构件（T，FA，FB）和第二构件（FS，G），例如为车窗提升器的支座和导轨，所述第一构件和第二构件经由至少一个固定元件在此为多个铆钉（N1-N4）固定在彼此上，固定元件（N1-N4）接合到两个开口（72，82，92；62；62’）中，所述两个开口中的一个构成在第一构件（T；FA；FB）的容纳部（7.1-7.4；8.3，8.3*，8.4；9.3，9.4）中并且一个构成在第二构件（FS；G）的凸起（61.-6.4；6.3’，6.4’）上，其中凸起（61.-6.4；6.3’，6.4’）分别伸入到相关联的容纳部（7.1-7.4；8.3，8.3*，8.4；9.3，9.4）中并且容纳部（7.1，7.3，7.4；8.3，8.3*，8.4；9.3，9.4）的柔性的或弹性的边缘部段（70，80，90）能够朝相关联的凸起（61.-6.4；6.3’，6.4’）的方向移动。在此，至少一个可柔性移动的边缘部段（70，80，90）构成并且设置用于补偿制造公差，使得这两个构件（T，FS；FA，G；FB，G）在柔性的边缘部段（70，80，90）的区域中在固定过程期间自动地相互对准并且能够形成符合规定的、具有承载能力的连接，其中突出的部段（61.-6.4；6.3’，6.4’）通过被移动的且压紧突出的部段（61.-6.4；6.3’，6.4’）的边缘部段（70，80，90）锁定在容纳部中。

主权项

一种用于机动车的组件，所述组件具有至少一个第一构件和第二构件，所述第一构件和第二构件经由至少一个固定元件固定在彼此上，其中所述第一构件具有第一开口并且所述第二构件具有第二开口，所述固定元件分别接合到所述第一开口和所述第二开口中以用于将两个所述构件固定在彼此上，并且所述第一开口由所述第一构件的能柔性移动的边缘部段限界，所述边缘部段由所述固定元件相对于未受负荷的初始状态移动，在所述初始状态中所述第一构件没有固定在所述第二构件上，其中所述第一开口与所述边缘部段构成在所述第一构件的相对于所述第二构件后移的容纳部之内，其特征在于，所述第二构件（FS；G）的朝所述第一构件（T；FA；FB）的方向从所述第二构件（FS；G）突出的部段（6.1‑6.4；6.3’，6.4’）延伸到所述容纳部（7.1‑7.4；8.3，8.3*，8.4；9.3，9.4）中，所述突出的部段对所述第二构件（FS；G）的所述第二开口（62；62’）限界。