[发明专利]制动系统有效
| 申请号： | 201280036531.5 | 申请日： | 2012-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN103702878A | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | R·布拉德利;N·安斯特 | 申请（专利权）人： | 克诺尔-布莱姆斯轨道系统（英国）有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;吴鹏 |
| 地址： | 英国威*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 一种用于铁路车辆的制动控制单元（11）设置有第一（12）和第二内核（13）。所述第一内核（12）负责制动控制功能，所述第二内核（13）负责通信。开关（16）控制该第二内核与铁路车辆上的通信总线之间的通信以便保护所述第一内核的制动功能。所述第二内核仅在被所述第一内核授权的情况下才具有写入所述通信总线的权限，所述第一内核判定系统是否处于确定的安全状态以保护所述制动功能。这样就减少了新的通信软件的测试要求。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种用于铁路车辆的制动控制单元（11），该制动控制单元具有第一内核（12）和第二内核（13），其中，所述第一内核（12）负责制动控制功能，所述第二内核（13）负责通信，该装置此外包括开关（16），该开关适用于控制该第二内核与铁路车辆上的通信总线之间的通信，以便保护所述第一内核（12）的制动功能，其中，所述第二内核（13）仅在被所述第一内核授权的情况下才具有写入所述通信总线的权限，所述第一内核（12）判定系统是否处于确定的安全状态以由此保护所述制动功能。
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