[发明专利]车辆中的转向系统有效
申请号: | 201280039043.X | 申请日: | 2012-04-26 |
公开(公告)号: | CN103732477B | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | A.诺伊鲍尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 车辆中的转向系统具有用于传递由驾驶员预先给定的转向角的转向轴以及用于产生辅助的驱动力矩的电伺服电动机,其中所述伺服电动机与所述转向轴相耦合。具有用于控制所述伺服电动机的电子组件的电子装置单元布置成正交于所述伺服电动机的纵轴线并且轴向地布置在所述伺服电动机的电动机轴的端面之前。 | ||
搜索关键词: | 车辆 中的 转向 系统 | ||
【主权项】:
车辆中的转向系统,具有用于传递由驾驶员预先给定的转向角的转向轴(3)以及用于产生辅助的驱动力矩的电伺服电动机(7),所述电伺服电动机与所述转向轴(3)相耦合,其特征在于,具有用于控制所述电伺服电动机(7)的电子组件的电子装置单元(25)布置成正交于所述电伺服电动机的纵轴线并且轴向地布置在所述电伺服电动机(7)的电动机轴(15)的端面之前,其中,所述转向轴(3)和所述电伺服电动机(7)被容置在一共同的轴承壳体(8)中,其中,所述电子装置单元(25)被容置在电子装置壳体(27)中,所述电子装置壳体相对于所述电伺服电动机(7)布置在固定的位置中,其中,所述电子装置壳体(27)接纳功率电子装置(23)和电子装置单元(25),其中,所述功率电子装置(23)和所述电子装置单元(25)彼此弯曲地定向。
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