[发明专利]内燃机活塞及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201280039437.5 申请日: 2012-07-12
公开(公告)号: CN103732352B 公开(公告)日: 2016-10-26
发明(设计)人: 赖纳·沙普;彼得·克姆尼茨;米夏埃尔·乌尔里希 申请(专利权)人: 马勒国际公司
主分类号: B23P15/10 分类号: B23P15/10
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 张天舒;张杰
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种内燃机活塞(10、110、210),含活塞头(16),其具有环绕冷却通道(19、119)及含环绕凹坑壁(15b)的活塞顶凹坑(15),凹坑壁经凹坑边缘区域(15c)过渡到活塞顶(12、112),活塞顶凹坑(15)至少部分由活塞主体(11)构成及凹坑壁(15b)至少部分由嵌件(18)构成。根据本发明:嵌件(18)通过射束焊接和活塞主体(11)连接;在凹坑壁(15b)中形成下侧焊缝(21),该焊缝和活塞中轴(M)夹成锐角(α)并通到冷却通道(19)下半部分;上侧焊缝(22、222)从冷却通道顶(19b、119b)延伸至活塞顶(12、112)并设在冷却通道(19)内部宽度(W)中间或径向靠外。本发明还涉及一种此类活塞(10、110、210)的制造方法。
搜索关键词: 内燃机 活塞 及其 制造 方法
【主权项】:
一种内燃机活塞(10、110、210),所述活塞含活塞头(16),所述活塞头具有环绕的冷却通道(19、119)及含环绕的凹坑壁(15b)的活塞顶凹坑(15),所述凹坑壁经凹坑边缘区域(15c)过渡到活塞顶(12、112),所述活塞顶凹坑(15)至少部分地由活塞主体(11)构成及所述凹坑壁(15b)至少部分地由嵌件(18)构成,其特征在于,所述嵌件(18)通过射束焊接和活塞主体(11)连接;在凹坑壁(15b)中形成下侧焊缝(21),所述焊缝和活塞中轴(M)夹成锐角(α)并通到冷却通道(19)下半部分;上侧焊缝(22、222)从冷却通道顶(19b、119b)延伸至活塞顶(12、112)并设在相对于冷却通道(19)的内部宽度(W)的中间或径向靠外,其中所述下侧焊缝(21)在冷却通道底(19a)区域内通入到冷却通道(19、119)。
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