[发明专利]飞机设计装置、飞机设计程序、及飞机设计方法无效
| 申请号： | 201280039609.9 | 申请日： | 2012-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN103748587A | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 高见光;榊健介;初田治郎 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;B64F5/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 车玲玲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的飞机设计装置基于飞机设计所需的多个设计变量，计算出作为飞机的规格的机体规格，判定计算出的机体规格是否满足表示机体可行性的预先规定的制约条件以及使得飞机最佳化的预先规定的最佳化条件，变更设计变量，执行基于所变更的设计变量反复计算机体规格的反复处理，使得计算出的机体规格满足制约条件且满足最佳化条件。由此，飞机设计装置可以进一步实现最佳的飞机设计，且可减少飞机设计所需的劳力和时间。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 设计 装置 程序 方法 | ||
【主权项】：
一种飞机设计装置，具备：计算部件，基于飞机设计所需的多个设计变量，计算作为飞机的规格的机体规格；第1判定部件，判定由所述计算部件计算出的所述机体规格是否满足预先规定的制约条件；第2判定部件，判定由所述计算部件计算出的所述机体规格是否满足使得飞机最佳化的预先规定的最佳化条件；及变更部件，变更所述设计变量，执行反复处理，即所述变更部件反复变更所述设计变量、以及所述计算部件基于该设计变量反复计算所述机体规格，使得由所述计算部件计算出的所述机体规格满足所述制约条件且满足所述最佳化条件。
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