[发明专利]改进的齿轮侧隙工具及其使用方法无效

专利信息
申请号: 201280040769.5 申请日: 2012-08-16
公开(公告)号: CN103765048A 公开(公告)日: 2014-04-30
发明(设计)人: A·W·奥斯泰恩;B·C·托马斯;C·L·巴赫;C·J·格拉汉姆 申请(专利权)人: 卡特彼勒公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17;F16H55/18
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟;尹景娟
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 提供一种用于调节一个齿轮与另一齿轮的相对位置的工具(70)。该工具(70)可以用以设置和调节内燃发动机(10)中的凸轮轴齿轮(22)和可调节空转齿轮(24)之间的侧隙。
搜索关键词: 改进 齿轮 工具 及其 使用方法
【主权项】:
一种用于调节第一齿轮(22)和可调节齿轮(24)之间的相对空间布置的装置(70),所述可调节齿轮(24)限定中心孔(30)并且能够可移除地安装在背板(32)上,并且具有能够与第一齿轮(22)和第二齿轮(26)直接啮合的齿轮齿,所述背板(32)可调节地安装到结构(14),所述背板(32)包括大致平面主体(34)和垂直于背板主体(34)的平面从背板主体(34)(34)向外延伸并且能够接收可调节齿轮(24)的短轴(36),所述背板主体(34)限定用于接收从所述结构(14)延伸的第一组保持构件(42)的开口(38),所述第一组保持构件(42)能够接收第一组紧固件(46),以将背板(32)紧固到所述结构(14),所述装置(70)包括:大致柱形中心主体(72),其具有中心旋转轴线(80)和尺寸设定为容纳背板短轴(36)的中心孔(78);和从中心主体(72)向外延伸的间隔开的第一臂和第二臂(74,76),所述第一臂(74)包括能够接合第一齿轮(22)的第一组齿轮齿(86),并且所述第二臂(76)包括能够接合第二齿轮(26)的第二组齿轮齿(88)。
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