[发明专利]可针对上坡、下坡和/或山地道路状况更改的自行车无效
| 申请号： | 201280041230.1 | 申请日： | 2012-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN103764492A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 鲍里斯·胡达克 | 申请（专利权）人： | 鲍里斯·胡达克 |
| 主分类号： | B62K25/28 | 分类号： | B62K25/28;B62K19/36;B62K21/22;B62J1/06 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 张兰英 |
| 地址： | 斯洛伐克*** | 国省代码： | 斯洛伐克;SK |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种自行车，包括前叉（3）、框架（1）、尾部（2）、前轮（9）、后轮（10）、传动组件（11）、踏板组件（6）、车座组件（5）、把手组件（7）。踏板组件（6）通过间隔单元（6.3）可动地连接到尾部（2）的后端，并通过挂架单元（6.2）可动地连接到框架（1）或车座组件（5）。 | ||
| 搜索关键词： | 针对 上坡 下坡 山地 道路 状况 更改 自行车 | ||
【主权项】：
一种自行车，所述自行车包括前叉、框架、尾部、前轮、后轮、传动组件、踏板组件、车座组件、把手组件以及在一些情况下还包括前和/或后悬挂组件，其特征在于，所述踏板组件（6）牢固地附连到可动尾部（2）或它具有通过间隔单元（6.3）至尾部（2）的后端或后轮轴（10.1）的一个可动连接以及通过挂架单元（6.2）至框架（1）或车座组件（5）或尾部（2）的前端的另一个可动连接；和/或车座组件（5）可动地附连到框架（1），并能通过车座锁定件（5.6）锁定到框架；和/或把手组件（7）包括把手（7.1），所述把手经由把手承载件（7.2）可动地附连到前叉（3），并通过把手锁定件（7.3）和/或把手承载件锁定件（7.4）锁定到所述前叉；和/或可动尾部（2）与框架（1）通过悬挂组件（4）互连，所述悬挂组件增设有调节组件（8）和/或自控制组件（14）；和/或伸缩式前叉（3）的可彼此滑动部件通过悬挂组件（4）互连在一起，所述悬挂组件增设有调节组件（8）和/或自控制组件（14）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于鲍里斯·胡达克，未经鲍里斯·胡达克许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201280041230.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
