[发明专利]多模式车辆导航控制有效
| 申请号： | 201280042137.2 | 申请日： | 2012-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN103765338A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | L·B·沃尔茨;郑冰;T·L·马拉克;S·芒热特 | 申请（专利权）人： | 克朗设备公司 |
| 主分类号： | G05D1/00 | 分类号： | G05D1/00;B66F9/075;G05D1/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 冯玉清 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种多模式车辆导航控制系统，包括车辆，其具有存储器组件和车辆控制模块（VCM），其中VCM包括控制器。存储器组件储存操作功能模式和操作控制模式，每种操作控制模式与用于控制车辆的机制相关联，每种操作功能模式与所需车辆功能相关联。所述VCM接收来自系统操作者的控制命令并且利用控制器执行该控制命令。操作控制模式中的至少一种被配置为用于车辆的自动控制，并且操作控制模式中的至少一种是不使用所述控制器而直接向车辆马达提供功率信号的转矩控制模式。 | ||
| 搜索关键词： | 模式 车辆 导航 控制 | ||
【主权项】：
一种包括车辆的系统，所述车辆包括存储器组件和车辆控制模块（VCM），所述VCM包括控制器，其中：所述存储器组件储存操作功能模式和操作控制模式，每种操作控制模式与用于控制所述车辆的机制相关联，每种操作功能模式与车辆的所需功能相关联；所述VCM从系统操作者接收控制命令并且利用所述控制器来执行所述控制命令；所述操作控制模式中的至少一种配置为用于所述车辆的自动控制；且所述操作控制模式中的至少一种是转矩控制模式，转矩控制模式用于不使用所述控制器而直接向车辆马达提供功率信号。
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