[发明专利]确定应用到壳组件的轮廓组件的位置的测量方法和装置有效
| 申请号： | 201280043653.7 | 申请日： | 2012-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN103782128A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 蒂洛·朗纳;马蒂亚斯·米根堡;托本·雅各布;亚德里恩·瓦亨多夫;雷莫·欣茨 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国运营有限责任公司 |
| 主分类号： | G01B11/00 | 分类号： | G01B11/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王萍;陈炜 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于确定放置在飞行器的壳组件（1）上的欧米伽轮廓组件（2）的位置的测量方法，其中，以非接触的方式光学地获得欧米伽轮廓组件（2）相对于壳组件（1）的实际位置，从而随后将实际位置与定义的期望位置进行比较，其中，在欧米伽轮廓组件（2）的轮廓横截面的两个相对侧边（7a，7b；7a’，7b’）处，建立若干相邻间隔开的测量点（6，6’），通过测量点（6，6’）基于坐标根据路径测量原理延展回归线（8a，8b；8a’，8b’），使用回归线（8a，8b；8a’，8b’）的交叉点（9；9’）来确定欧米伽轮廓组件（2）相对于壳组件（1）的正交位置。 | ||
| 搜索关键词： | 确定 用到 组件 轮廓 位置 测量方法 装置 | ||
【主权项】：
一种用于确定放置在壳组件（1）上的欧米伽轮廓组件（2）的位置的测量方法，其中，以非接触的方式光学地获得欧米伽轮廓组件（2）相对于壳组件（1）的实际位置，从而随后将实际位置与定义的期望位置进行比较，其特征在于，在欧米伽轮廓组件（2）的轮廓横截面的两个相对侧边（7a，7b；7a’，7b’）处建立若干相邻间隔开的测量点（6；6’），通过所述测量点（6；6’）基于路径测量原理延展回归线（8a，8b；8a’，8b’），使用所述回归线（8a，8b；8a’，8b’）的交叉点（9；9’）来确定欧米伽轮廓组件（2）相对于壳组件（1）的位置。
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