[发明专利]具有滑动车门系统的车辆有效
| 申请号： | 201280043891.8 | 申请日： | 2012-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN103781646A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 奥拉夫·范·莱文;德克·范·奥伊尔斯霍特 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60J5/06 | 分类号： | B60J5/06;B60J5/04;E05D15/10 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 包红健 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆，具有：至少一个沿行驶方向布置在车身立柱（1）后面的滑动车门（5），环绕可由滑动车门（5）关闭的车门开口（7）延伸的车架（8），提供在滑动车门（5）附近的、固定连接至车辆并包含上、下导轨（9）的导轨系统，提供在滑动车门（5）上、经由各支承臂（13）连接至滑动车门（5）、并在导轨（9）上可移位地引导的滑动支座（12），以及滑动车门（5）附近的侧面碰撞防护。为了确保即使在严重的侧面碰撞的情况下滑动车门（5）不从其导轨脱离，特别是不自动打开，提供固定连接在车辆车壁上的接合器（14）大致对齐至少一个滑动支座（12）作为侧面碰撞保护。提供至少一个带有止动部（15）的滑动支座（12）或支承臂（13），其中，如果发生侧面碰撞，外部车辆车壁向车辆内部的方向变形时，连接至车辆车壁的接合器抵靠滑动支座（12）或支承臂（13）的止动部（15），并且滑动车门（5）的位置因此被锁定。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 滑动 车门 系统 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆，其特征在于，具有：至少一个沿行驶方向布置在车身立柱（1）后面的滑动车门（5），环绕可由滑动车门（5）关闭的车门开口（7）延伸的车架（8），提供在滑动车门（5）附近的、固定连接至车辆并包含上、下导轨（9）的导轨系统，提供在滑动车门（5）上、经由各支承臂（13）连接至滑动车门（5）、并在导轨（9）上可移位地引导的滑动支座（12），以及滑动车门（5）附近的侧面碰撞防护，其中，提供固定连接在车辆车壁上的接合器（14）大致对齐至少一个滑动支座（12）作为侧面碰撞防护，其中，至少一个滑动支座（12）或支承臂（13）带有止动部（15），以及其中，如果发生侧面碰撞，外部车辆车壁向车辆内部的方向变形时，连接至车辆车壁的接合器抵靠滑动支座（12）或支承臂（13）的止动部（15），并且滑动车门（5）的位置因此被锁定。
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